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在电梯修理期间发作的这类事端，多数是因为检修人员不按标准进行检修作业。如敞开厅门而不建立危险标志或派人看守，短接安全回路行车等形成厅门处事端。这方面能够通过加强对修理人员的训练办理，进步检修人员的安全意识等手法来操控。

原因剖析

一台正常运转的电梯，导---梯出入口伤害事端的要素也很多。原因剖析如下：

1) 导致剪切、磕碰事端的要素有人为要素和非人为要素。

人为要素：a、门锁开关被短接；b、应急按钮被短接；c、门锁电路短接。

非人为要素：a、门锁开关触点不断开；b、门锁继电器断开或不断开；c、门锁电路毛病短接。

因为上述人为要素或非人为要素形成门联锁失效，而电梯在层门敞开即未关闭时仍能够运转，这种情况下，如果有人在层门与轿门之间，就可能发作剪切、磕碰事端。

2) 导致掉落井道事端的要素也分为人为要素和非人为要素。

人为要素：a、门锁电路被短接且门敞开的情况下电梯运转至其它楼层；b、使用紧迫设备敞开层门；c、在门锁损坏或门锁啮合尺度过小的情况下用力扒开厅门。

非人为要素：a、层门损坏；b、---关门设备无或失效；c、门锁电路毛病短接。因为上述人为要素和非人为要素而导---梯厅门敞开而电梯又不在本层泊车区域时，就形---员踏入井道而掉落的事端。

各种形成事端的要素统计资料标明，电梯在正常运转的情况下形成电梯出入口事端的主要要素是电梯门联锁失效，而导---梯门联锁失效的主要原因有：电梯失保失修，电梯检修人员作业，门锁电路意外